武漢城投：武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋工程開(kāi)工

12月3日上午，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋工程開(kāi)工儀式在漢陽(yáng)岸舉行。省委常委、市委書(shū)記阮成發(fā)，市長(zhǎng)唐良智，市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)龍正才，市人大副主任黃克強(qiáng)、市政府秘書(shū)長(zhǎng)郭勝偉、副秘書(shū)長(zhǎng)馬澤江等領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)工儀式并合閘宣布大橋工程開(kāi)工。副市長(zhǎng)張光清主持儀式。

市城投集團(tuán)公司總經(jīng)理金國(guó)發(fā)在儀式上介紹了楊泗港長(zhǎng)江大橋工程的相關(guān)情況。

楊泗港長(zhǎng)江大橋位于距上游白沙洲大橋2.8公里，距下游鸚鵡洲大橋3.2公里處。該工程北起于漢陽(yáng)國(guó)博立交，南止于武昌八坦立交，全長(zhǎng)約4.13公里。楊泗港長(zhǎng)江大橋主橋單跨1700米，分上下兩層，上層橋設(shè)計(jì)車(chē)速為80公里/小時(shí)，橋面設(shè)雙向六車(chē)道，兩側(cè)設(shè)置觀光人行道；下層橋設(shè)計(jì)車(chē)速為60公里/小時(shí)，橋面設(shè)雙向四車(chē)道，兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。項(xiàng)目建設(shè)工期54個(gè)月，概算投資約85億元。施工單位為中鐵大橋局、武船集團(tuán)等四家單位組成的聯(lián)合體。

楊泗港大橋是武漢市的第10座長(zhǎng)江大橋，1700米的單跨位居世界第二，僅次于日本1991米的明石大橋；在雙層、懸索的同類(lèi)型橋梁中為世界第一。

楊泗港長(zhǎng)江大橋建成后，不僅能完善武漢市快速路系統(tǒng)，構(gòu)筑現(xiàn)代化交通體系，緩解中心城區(qū)過(guò)長(zhǎng)江交通壓力，同時(shí)，對(duì)加速武漢新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，提升城市功能和增強(qiáng)輻射能力，落實(shí)城市總體規(guī)劃及交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展都有著重要意義。項(xiàng)目的建設(shè)有利于均衡三鎮(zhèn)的發(fā)展，優(yōu)化城市空間布局。

金國(guó)發(fā)在介紹完工程情況后表示，開(kāi)工儀式的舉行，標(biāo)志著工程建設(shè)將全面展開(kāi)，市城投公司作為項(xiàng)目業(yè)主單位，在今后4年多的建設(shè)時(shí)間里，將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市人大、市政協(xié)的關(guān)心下，在相關(guān)部門(mén)、相關(guān)區(qū)政府和社會(huì)各界的支持下，與施工單位一道，一是科學(xué)管理，努力確保按批復(fù)計(jì)劃建成通車(chē);二是精心組織，確保工程質(zhì)量與安全；三是爭(zhēng)創(chuàng)一流，狠抓文明施工，創(chuàng)精品工程，使各項(xiàng)工作按照我市衛(wèi)生城市、文明城市的標(biāo)準(zhǔn)和要求推進(jìn)。為把武漢建設(shè)成為國(guó)家中心城市、復(fù)興大武漢作出我們新的貢獻(xiàn)。

市相關(guān)部門(mén)、相關(guān)區(qū)委區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)，城投公司、大橋局等單位負(fù)責(zé)人出席了開(kāi)工儀式。